Neue Puschen
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Mitte März hatte der Winter doch ein Einsehen und verkroch sich wieder zurück nach Finnland. Ich hatte bei meinen Ausflügen auf der Bonnie schon ein paar Mal Kontakt mit Regen und Nässe und dabei keine guten Erfahrungen mit der Originalbereifung der Triumph Bonneville von Metzeler gemacht. Es sollten also neue Reifen her. Ich war schnell bei dem Continental Trail Attack oder dem Pirelli MT60. Beide wurden von vielen Triumph-Fahrern empfohlen, sind aber vom “Charakter” her völlig unterschiedlich. Der Trail Attack wird zwar auch als Enduro-Reifen verkauft, sah mir aber doch zu modern für die Bonneville aus. Der MT60 ist ein recht kerniger Stollenreifen, dem aber gute Strasseneigenschaften nachgesagt werden und der vor allem auch bei Nässe sehr gut sein soll. Ich entschied mich also auch aus optischen Gründen für den Pirelli. Sieht wirklich verdammt sexy aus und fährt sich auch zusammen mit dem Lenker deutlich besser. Man gewöhnt sich auch recht schnell an das leichte Rumpeln beim Rollen an eine rote Ampel.

Bonnie mit Pirelli MT60

Bonnie mit Pirelli MT60

Die neuen Schuhe wurden dann bei einem Intensiv-Fahrsicherheitstraining beim ADAC in Lüneburg eingeweiht. Ich konnte lernen, dass ein blockierendes Hinterrad gar nicht so schlimm ist, und zog ein paar schwarze Striche auf den Asphalt des Testgeländes. Ein tolles Training, wirklich zu empfehlen, das nächste Mal werde ich aber vermutlich ein reines Kurventraining anstreben.